Ford vient de confirmer qu'il élargit ses moteurs de la gamme de EcoBoost en Amérique du Nord avec la nouvelle 1,0 L 3 cylindres EcoBoost et une nouvelle transmission automatique à 8-vitesse. Le moteur est le plus petit moteur que Ford a jamais construit et la transmission de 8-vitesse est constructeur de Dearborn le premier.
« Les consommateurs nous disent qu'ils veulent acheter des véhicules abordables qui obtenir beaucoup plus de milles au gallon, » a déclaré Derrick Kuzak, Ford groupe Vice-Président du développement de produit mondial. « Notre nouveau moteur de EcoBoost 1.0-litre donnera des consommateurs à la recherche d'économie de carburant hybride ressemblant un choix de nouveau, plus abordable. »
Ford a dit que le nouveau moteur prononcera la performance d'une plus grande unité 4 cylindres avec encore plu de carburant. La quantité d'énergie ? Kuzak dit que des étalonnages finales de la nouvelle litre EcoBoost 1.0 sont en cours, mais le nouveau moteur va délivrer des sorties de puissance et de couple équivalents ou supérieures à moteur à essence normalement aspiré 1,6 litre de Ford Fiesta, qui rend 120 hp et 112 lb-pi.
Le nouveau l 1,0 3 cylindres EcoBoost est offerts sur la Fiesta et peut même faire route vers le point de mire.
Ford a déclaré qu'il est sur la bonne voie d'offrir EcoBoost sur 90 pour cent de sa gamme d'Amérique du Nord en 2013 et de produire des moteurs EcoBoost de 1,5 million de dollars à l'échelle mondiale.
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