Rapport : Clients de Rolls-Royce pas vraiment intéressés dans les voitures électriques

À 2011 au salon de Genève plus tôt cette année, Rolls-Royce montra au large de son Concept de Phantom électrique 102EX aka Rolls-Royce Phantom EE. Durant les débuts, Rolls-Royce dit il n'a pas l'intention pour la production de la berline électrique et que le fantôme EE est juste un banc d'essai. Cependant, un couple de modèles iront sur une tournée mondiale de test à travers l'Europe, le Moyen-Orient, en Asie et en Amérique du Nord.

Tellement Rolls-Royce jamais finira par produire la voiture du tout ? Il ne semble pas ça. Selon le CEO de Rolls-Royce Torsten Mueller-Oetvoes, les clients de la marque ont sentiments mitigés sur un fantôme électrique. Il a dit que Rolls-Royce a été montrant son EE Phantom électrique aux clients pour évaluer l'intérêt sur la question de savoir si elle devrait produire un tel modèle.

Clients Rolls-Royce habituellement vivent à la périphérie des grandes villes et ne doivent pas vraiment accepter gamme mile 124 de la voiture.

« Nous allons attendre et voir ce que nos clients disent de nous, mais hybrides ont une capacité de certaine pour livrer les deux conduite électrique combinée avec un moteur à combustion normale, et qui pourrait être une solution, » dit-il.

Mueller-Oetvoes, a déclaré qu'aucun client n'a approché la marque demandant une version électrique de leurs voitures.

Recyclage: la Rolls-Royce Phantom EE est propulsé par un bloc-piles lithium ion et deux moteurs électriques montées sur le faux châssis arrière. Les deux moteurs sont connectés à une boîte de vitesses unique avec différentiel intégrée. Qu'il aide à produire un total de 389-hp avec un couple maximal de 590 lb-pi de couple. Cela permet la Rolls-Royce Phantom EE passer de 0 à 60 mi/h en moins de 8 secondes avec une vitesse de pointe de 99 mi/h. Sur une accusation de plein, la Rolls-Royce Phantom EE peut se déplacer jusqu'à 124 kilomètres.

Rolls-Royce Phantom EE:

What's up next BMW futures et Rolls-Royce Ghost ?

Rolls-Royce Ghost - Concept BMW M5

Même si la BMW avait révélé tout récemment la toute nouvelle BMW M5 Concept, il y a beaucoup de spéculations quant à ce que la marque allemande a prévu pour les prochaines années de couple.

Certains journalistes ont été invités à Munich pour une mise à jour sur les derniers efforts BMW. À côté de la M5 F10, un certain nombre de mises à jour 1er Hayons ont été repéré rôdant autour de centre de R&D de BMW à Munich. Due pour une actualisation mi-cycle, les différences semblent à limitée à nouveau front et carénages arrière qui imitent les nouveaux 5er. Autres différences remarqués, surtout sur les autres BMW a récemment mis à jour, est le nez taller et plus dressée pour répondre aux nouvelles exigences de la sécurité des piétons. Sont inclus les grilles de rein plus gros, plus large et mise à jour des phares.

Spotted était un entièrement camoed 3er, qui, grâce à sa combinaison de vastes camo et non production feux arrière, a été un peu plus difficile de rendre. Il était stationné à côté une cinq portes 1er et due aux proportions évidentes d'être légèrement plus long que surplombe le 1er, un tronc court et court avant et un arrière. Les rumeurs n'étaient qu'un nouveau 3er serait révélée lors du salon automobile de Francfort plus tard cette année, mais BMW démystifié immédiatement cette rumeur.

En outre, même si le nouveau 6er est juste pleinement révélé plus tôt cette année, un autre prototype 6er a été repéré avec un toit de verre, qui nous supposons pourrait être une Mercedes concurrent de toit de verre « Magic Sky » qui aime la version Benz, modifie la transparence automatiquement ou à la pression d'un bouton.

Alternativement, BMW a annoncé que le nouveau X 1 crossover est mis sur une durée indéterminée ont raison de demande inattendue dans d'autres marchés, qui a ses centrales fonctionnant à capacité. Pour résoudre ce problème, BMW du travail dur autour de l'horloge pour satisfaire aux exigences du marché américain. Également, BMW prévoit le remplacement de l'actuelles straight-six avec un 245hp à turbocompresseur 2.0 l quatre-banger qui offre une courbe de couple mieux, un rapide 0-60 fois (0,7 secondes pour être exact) et meilleure économie de carburant que l'actuels straight-six. BMW légendaire straight-six restera cependant une option.

Plus de modèles diesel sont également dans les œuvres comme l'actuel X 5 est la vente de plus de modèles diesel que l'essence V8, et l'actuel d 335 compose de 10 à 15 % des ventes 3er. Un xDrive 335 d est également dans la liste des choses à travailler sur de la marque allemande, ainsi que des modèles de quatre-banger turbo diesel 2.0 l plus efficaces.

Enfin, un fantôme de Rolls-Royce camouflé a été repéré, probablement suggérant une actualisation mi-cycle dans les œuvres complètes avec nouveaux feux arrière, phares et même une nouvelle fascia calandre et du front.