Porsche pour accroître la production de Cayenne sur 10 % en 2012 pour répondre à la demande

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Porsche prévoit d'augmenter la production de la Cayenne l'année prochaine après la vente du modèle ont augmenté de 37 % au premier semestre 2011. La demande pour le nouveau Porsche Cayenne causé de pointe pour autant que de 12 mois dans les marchés comme la Chine, les délais de livraison.

Porsche veut que les temps d'attente pour être pas plus de six mois.

« Nous cherchons maintenant les moyens que nous pouvons accroître la capacité de production pour être en mesure de servir nos clients plus rapidement, » dit Bernhard Maier, chef de vente de Porsche.

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Maier, a déclaré que la sortie pour la Cayenne augmentera de 10 à 20 % à partir de 2012.

Plans de Porsche sur doublement des ventes d'environ 200.000 unités en 2018, avec l'aide d'un nouveau SUV appelé le Porsche Cajun.

2011 Porsche Cayenne:

   

Prix de l'essence U.S. automne à 7 semaines minimum, demande de l'essence augmente

Le U.S. Department of Energy, a dit le prix de l'essence mardi que U.S. ont chuté à leur plus bas niveau en sept semaines et diesel est tombé juste en dessous de 4 $ par gallon, pour la première fois en deux mois. Le prix national pour le gaz sans plomb ordinaire est tombé 5,5 cents au cours de la semaine dernière à 3,79 $ par gallon, dit de l'Agence. Prix du diesel a chuté de 5 cents à 3,95 $ par gallon.

Demande des consommateurs pour l'essence aux États-Unis ramassé de 3,1 pour cent, rapport de SpendingPulse des conseillers MasterCard a déclaré mercredi de la semaine dernière. Cependant, la demande sur la semaine au cours des quatre dernières semaines a été toujours vers le bas de 2 p. 100 pendant la même période l'an dernier.

« L'image globale de la demande n'a pas changé beaucoup au cours des mois restant vers le bas de 1 à 2 % de la demande-année de la moyenne mobile de quatre semaines, » dit John Gamel, un analyste de l'essence à MasterCard conseillers.

Maire de Londres demande Obama de payer le péage pour « The Beast »

Une Cadillac du président Barack Obama, alias « The Beast, » face à deux défis au cours de son voyage en Europe. Non seulement a fait le véhicule se coincent qui sortent de l'ambassade des États-Unis à Dublin, maire de Londres, Boris Johnson a demandé à Obama de payer la redevance de congestion pour sa Cadillac.

Johnson a dit le journal Evening Standard que chaque voiture dans le cortège de la Obama sera facturé à 16 $. Il a dit qu'il a parlé à Obama de refus de l'ambassade des États-Unis à encaisser 8,7 millions de dollars à des amendes de C-charge.

« Nos routes n'ont pas étaient fermé au cours de la visite du président pour son cortège paiera, "Johnson dit. « La bête paiera l'accusation, je suis heureux de dire. Nous ne facturons le pape lorsqu'il était ici parce que toutes les routes ont été fermées, donc la papamobile était exonéré. Mais c'était différent. »

Le projet de loi C-charge non rémunéré est de visite du Obama au cours d'un banquet de l'État au Palais de Buckingham.

« Nous avons eu une conversation très amicale. Il suffit de dire discussions seront en cours, » dit le Johnson.

Ford pour stimuler la production en raison de la forte demande

2011 Ford Explorer

Véhicules de FoMoCo génèrent certains demande nice – tellement afin que le constructeur de Dearborn, a déclaré hier qu'il augmentera au premier trimestre production pour le marché américain de 13 pour cent, pour certains 555,000 véhicules. Pour obtenir que fait, Ford peut ajouter certains déplacements supplémentaires dans ses usines.

Ford fonctionnaires dit concessionnaires participant à la convention nationale Automobile Dealers Association à Detroit que le constructeur de Dearborn est tournent jusqu'à ses lignes d'assemblage pour obtenir des véhicules de plus en plus populaires sur le plancher de la salle d'exposition.

« Vous devez escompter augmentations comme l'année va, Ken Czubay, vice-président de Ford U.S. marketing, ventes et services, affirme. « Nous sommes de running arrache-pied dès maintenant ».

Il n'y a actuellement un approvisionnement de jour à un chiffre pour le Ford Explorer de 2011, qui est construit à Chicago.

Demande de vente au détail de Ford était 27 pour cent en janvier.