Audi acousticiens travaillant pour donner son e-tron à des vitesses plus faibles

Son du silence - Audi e-tron balance

Voitures électriques ont certainement leur avantage, mais cela ne veut ne pas dire qu'ils sont sans inconvénient. Le problème majeur – et celle qui a été identifié et adressée par les groupes de défense aveugle dans le monde entier – sont celui de la très faible à pratiquement aucun son généré par ces véhicules à des vitesses plus faibles. Moins 15 mi/h, voitures électriques sont pratiquement silencieux.Même à des vitesses plus élevées, son, c'est les sons créé par le déplacement de l'air et le déplacement des pneus qui créent le bruit et pas le moteur réel.

« Nous parler de voitures tranquilles lorsqu'une voiture électrique repose à une vitesse entre 0 – 25 km/h (15,53 mi/h), », explique le Dr Ralf Kunkel, chef de l'acoustique à Audi AG.À cette vitesse, voitures électriques sont pratiquement silencieuses comme ils glissent dans les rues.Bruit du laminage des pneus et de l'aspiration vient au premier rang au-dessus de cette vitesse, au point où une voiture électrique n'est plus significativement plus calme qu'un véhicule classique.