Le dernier Lamborghini Murcielago cylindres en ligne de production, 4,009th unité se dirige en Suisse

Dernier Lamborghini Murcielago rouleaux hors ligne de production

Il est temps de dire adieu à l'une des voitures les plus phénoménales, adaptées de tous les temps – la Lamborghini Murcielago.Plus tôt cette année en février, Lamborghini produit la Murcielago 4,000th à son quartier général à Agata Bolognese – un SuperVeloce LP 670-4.

Le fabricant italien supercar a annoncé aujourd'hui que le 11 mai 2010, un autre Murcielago LP 670-4 SuperVeloce a quitté la ligne de production – le 4 099 devient la dernière unité de la Murcielago à être jamais produit.

« Depuis près d'une décennie, la Murcielago était l'icône de la marque Lamborghini, et il réussit énormément dans le processus, explique Stephan Winkelmann, président et CEO de Automobili Lamborghini. « La Murciélago incarne les valeurs purs, loyaux de notre marque. Il est vraiment extrême, intransigeant et indéniablement italien.Cela déjà fait l'une des légendes du monde des voitures de sport.Mais l'histoire Lamborghini continue. En 2011, nous prendrons un grand pas vers l'avenir avec le successeur de la Murciélago – avec la technologie plus innovatrice et, encore une fois, vraiment étourdissement design. »

Le dernier modèle vedette « Atlas Arancio » peinture et est dirigé sur un client de Suisse.

La « fin de production » de la Murcielago ont été célébrée dans l'usine le 5 novembre 2010, avec une exposition spéciale des voitures V12 plus emblématiques de l'histoire de Lamborghini, suivie d'un défilé en Agata Bolognese.La Murcielago sera plus tard remplacé par la Jota très attendu.

Rapport : Lamborghini ventes ne prélever jusqu'à la Murcielago successeur lance

Lamborghini Sesto Elemento

Comme annoncé plus tôt cette semaine, Lamborghini cessé la production de la Murcielago comme l'unité de 4,900th, un SuperVeloce de 670-4 Murcielago LP, a quitté la ligne de production en Agata Bolognese.Il s'agit d'un temps de célébration pour le fabricant italien supercar, CEO Stephan Winkelmann admet que les ventes ne seront pas chercher encore avant la deuxième moitié de 2011 avec le lancement de successeur de la Murcielago.

« Cela certainement auront un impact sur notre rendement en vente, » dit Winkelmann. « Comparativement à 2009, nous paierons pour l'absence de la Murcielago cette année. »

« En général termes, un retour aux niveaux records vu en 2007-2008 sera pas immédiates, compte tenu de la demande lente des marchés comme l'Europe et aux États-Unis, » dit Winkelmann.« Nous voir une restauration à partir de la seconde moitié de l'année prochaine ».Lamborghini vend un enregistrement 2,430 de voitures en 2008.

Successeur de la Lamborghini Murcielago, savent que la Jota, sera alimenté par une unité V12 injection directe, faisant au moins 700-mi/h hp. 0-62 devrait entrer en 3 secondes avec une vitesse maximale de plus de 230 mi/h.