Mazda voitures-pas fou, voit une croissance maigre de l'essence moteur électrique

Tout ce battage autour de commandes électriques et suppléant peut tendre à Bourdon un peu et, bien entendu, que les concepts et les idears ne sont pas respectées sans polémique. Le plus gros problème avec les véhicules électriques étant leur temps de recharge et une gamme limitée, de nombreux analystes ont dit que le public n'est pas prêt pour EVS parce qu'ils ne sont pas pratiques dans la plupart des situations que la plupart des Américains rencontrer sur une base quotidienne. Mazda reconnaît ce et par conséquent, projets de croissance dans les véhicules à essence, mais avec des mélanges maigres.

Dans une conférence de presse avec le président de Mazda Motor Corporation, Takashi Yamanouchi, dit Skyactiv Mazda motor sera un pilier de la stratégie de croissance "qui cherchent à accroître leurs ventes sur les marchés émergents comme la Chine et l'Inde. Cela est attribuable au fait que Yamanouchi prédit que les moteurs à essence sera toujours capables de se nourrir de 80 à 90 % des voitures dans le monde en 20 ans.

Après que Yamanouchi dit sa prédiction, il céda le fait que la majorité dont 80-90 % n'exclut pas la possibilité d'eux étant les hybrides de besoins hybrides moteurs à essence à démarrer. Lean et moteurs de cours, qui signifie que l'air stoechiométrique dans la Chambre de combustion de carburant injecte de l'air plus de carburant dans le cylindre, signifie moins de consommation.

Et tout cela ressemble actualité intéressante du concurrent direct de Mazda, Nissan prend une autre route, favorisant les voitures électriques de pousser au lieu de s'en tenir avec des moteurs à combustion interne (essence).

En dépit de ces plans, Mazda perdu de l'argent de la restructuration de Ford, qui signifiait que le partenariat Ford et Mazda essentiellement a été réduit. Mazda est toujours ainsi essentiellement pour travailler sur vos propres avec Ford seulement en très peu de choses. Cela dit, Yamanouchi a également annoncé qu'il n'a pas été jugé tout partenariat de remplacement, mais Ford et Mazda continuera d'être un partenaire clé.

Père et fils, voyageant à travers des USA en voiturette à moteur électrique

Pierce Hoover est le père de Nash âgée de 13 an et un parent très créatif. dans un effort de tech Nash à transformer des lumières lorsqu'elles ne sont pas en usage et la valeur de ce faisant, Pierce a décidé de faire quelque chose un peu draconiennes et beaucoup efficace.

Peirce et Nash construisent un véhicule hybride humain et électrique personnalisé, semblable à une location de plage alimentés par la pédale et fonctionne de la même quantité d'électricité comme une ampoule par jour. Si le véhicule était une voiture classique, elle obtiendrait environ 1 000 milles au gallon.

Les aspirateurs prennent un mile 4000 cross country voyage dans le panier de côte-à-côte, d'un océan à l'autre, ils appelèrent le Eco Tour. À partir de Virginie, ils sont maintenant en route par le biais de l'État et seront terminera à Portland, OR, parfois au milieu d'août. Cela servira un double objectif, tout d'abord de tech Nash sur l'importance de la conservation et la seconde à d'autres montrent combien il est important d'économiser l'énergie.

Le père et le fils seront parrainés par General Electric et de vulgarisation scientifique.

Prototype de mini Coupe 2012 a révélé avec lineup moteur

Mini ce matin a chuté de certains « coups de spy officiel » de la Coupe de Mini 2012 à venir. La Coupe de Mini biplace seront mis en vente plus tard cette année comme le premier modèle biplace avec une gamme de moteurs, de châssis de réglage, de répartition du poids et touche aérodynamique qui « tous accent à offrir des performances optimales », explique Mini.

Zut, evens Mini dit sans aucune hésitation que la Coupe de Mini « irradie la marque hallmark Go-Kart feeling avec une toute nouvelle profondeur d'intensité et réalise les meilleures statistiques de performances jamais enregistrés par un MINI produite ».

La gamme de Mini Coupe se compose de :

Mini Cooper SD Coupe: turbodiesel de 4 cylindres 2.0 l rendant 143-hp en couple maximum de 225 lb-pi 0 à 62 mph vient en 7,9 secondes avec un haut vitesse de 134 mi/h. économie de carburant estimée à 54 mpg.Mini Cooper Coupe: essence 4 cylindres de 1,6 l avec technologie VALVETRONIC BMW rendant 122-hp et 118 lb-pi de couple. 0 à 62 mph en 9 secondes avec une vitesse de pointe de 127 mi/h. économie de carburant estimée à 43 mpg.Mini Cooper S Coupe: essence 4 cylindres de 1,6 l avec un turbocompresseur twin-défilement produisant 184-ch et un couple de pointe de 177 lb-pi (192 lb-pi avec surpuissance). 0 à 62 mph en 6,9 secondes avec une vitesse de pointe de 143 mi/h. économie de carburant est estimé à 40 mpg.Mini John Cooper Works Coupe: moteur à essence 4 cylindres 1.6 l avec un turbocompresseur twin-défilement rendant 211-hp et un couple maximum de 192 lb-pi (207 lb-pi avec surpuissance). 0 à 62 mph en 6.4 secondes avec une vitesse de pointe de 149 mi/h. économie de carburant estimée à 33 mpg.

Vidéo : 2011 Ford F-150 EcoBoost « héros » moteur tore down de public

Démontage du moteur 2011 Ford F-150 EcoBoost « héros »

Une des choses que nous aurait ont vraiment aimé voir à 2011 Detroit salon de l'Auto était démontage de Ford du moteur EcoBoost « héros » 2011 F-150. Au lieu de démonter le moteur en face de la presse, Ford a décidé de démonter partir du public.

Au cours des trois mois, EcoBoost moteur de Ford no 448AA a traversé certains événements/tests rigoureuses de prouver que la nouvelle technologie est assez durable pour ceux mettant leur F-150 par le biais de hell complète. Le moteur traînés 55 tonnes de bois de œuvre, a couru à plein régime pendant 24 straight heures de remorquage 11 300 livres, battre le plus gros moteur V8 de concurrents dans une montée de la concurrence de remorquage et terminé la course du désert d'endurance plus dure du monde, le SCORE Tecate Baja 1000, au Mexique.

Ford ingénieurs dire que tout leur monde simule plus de 160 000 milles de conduire sur le moteur de « héros » EcoBoost et que le moteur pourrait aller à un autre, 150 000 milles.

Rapport : Volkswagen Jetta R dans les œuvres, peut obtenir le moteur de L V6 de 3,6

2011 Volkswagen Jetta

Plus tôt cette année, Volkswagen a créé une nouvelle division interne de « R », qui aura des responsabilités similaires, comme le M GmbH a pour BMW et le groupe consultatif a pour Mercedes-Benz.Selon l'AutoCar, la division R travaille sur une version de haute performance de la nouvelle Jetta d'étendre son portefeuille.

Sources indiquent que la Volkswagen Jetta R transportera un moteur à essence 3,6 L V6 avec un "non spécifiée de la puissance de sortie.Il sera accouplé à une boîte de vitesses DSG 6 vitesses et système tout-roues motrices de la marque 4Motion.