Plus de détails sur crossover à venir du Jaguar

Aller de l'avant, Jaguar de plans sur l'utilisation des organes d'aluminium sur tous leurs véhicules, comme ils le font actuellement dans la XJ et XK. Come 2015 qui s'aligner comprendra crossover tout premier Jaguars vus.

Avec aucune conception complète tout est encore possible, Jaguar ne plan et sur la reproduction de tous les véhicules existants. Le corps en aluminium déjà va mettre de côté ce crossover, et autres parties commencent le développement autour de lui. Un système 4RM prend forme, avec une vitesse de huit automatique. Un certain nombre d'options de ravitaillement commencera également de se démarquer de haute performance pour un hybride complet.

Possibilités de moteur incluent un quatre cylindres 2.2 litres, une version turbocompressée empruntée à la Evoque, ou il peut aller pour un déplacement plus grand avec un litre 3.0 V6. Prendre encore plus loin avec l'option de 3,7 litres de F-Types, un compresseur est réalisable là ainsi.

Avec un marché ciblé pour l'Amérique, en Chine et la Russie, l'idée du Jaguar est pour stimuler les ventes de financer le développement de sa nouvelle plate-forme de façon drastique. Prenant des ventes annuelles de ses 50 000 unités actuelles à l'objectif de 200 000 ne sera aucun une tâche facile. Jaguar misent sur son crossover pour aider à frapper la marque.

Le SUV Jaguar est due au cours de 4 ans et prendra sur les préférences des Porsche Cayenne, BMW X 5, Mercedes-Benz ML et Audi Q7.

Jaguar a des plans pour XFR-S, plus de détails sur BMW 3 concurrent

2012 Jaguar XKR.-S.

Jaguar a tout récemment confirmé qu'il sera construit un concurrent 3er BMW pour rivaliser avec le modèle « direction » dans le cadre de ses plans d'élargir leur gamme.

Même si la XJ et XF ont apporté énorme succès pour Jaguar, directeur de la marque mondiale Adrian Hallmark estime que l'absence d'une gamme de produits rend la base Conventry affichera lorsque comparé à BMW, Audi ou Mercedes-Benz.

Plans d'expansion comprennent une option de quatre-banger diesel pour la Jaguar XF en Europe, qui est où BMW détient 60 % de son chiffre d'affaires 5er, ainsi que le susmentionné concurrent 3er BMW, une essence V6 option pour le marché chinois et un moteur d'all-roue-lecteur/4 × 4 nouveaux tous les pour les marchés de l'Amérique du Nord.

Malheureusement, aucun détail n'ont été faites sur le système de traction intégrale et le concurrent 3er de BMW, qui sera essentiellement un remplacement de X-Type.

Hallmark a également mentionné ce qui suit: « Je peux confirmer, il existe un projet de transférer les mises à niveau de la XKR-S à la XFR, mais nous n'avons pas a confirmé pour la production encore. Mais ce serait génial de voir la XF avec 550hp! »

2012 Jaguar xkr-S:

Directeur de la marque mondiale Jaguar : nous avons besoin de BMW série 3 rival

Jaguar XF-C Concept

Ce n'est pas la première fois que nous avons entendu parler de Jaguar vouloir concurrencer les BMW série 3 ou l'Audi A4, mais cette fois la marque britannique semble plus grave que jamais auparavant. Adrian Hallmark, nouveau répertoire de marque mondiale du Jaguar, dit que l'entreprise est une petite voiture de sport sous la forme d'une berline.

« Nous devons différents modèles. Nous avons besoin des modèles à des prix inférieurs, » dit Hallmark. « Nous devons à jouer dans ce monde. »

Hallmark a souligné la nécessité d'une petite voiture de sport augmenter le volume des ventes et dit qu'il envisage le modèle d'être un concurrent de la BMW-série 3, Audi A4 et Audi A5.

« Nous avons à faire les deux », dit-il. « Si nous faisons un, deux ou trois styles de corps, nous pouvons encore décider. Mais nous devons être à un prix inférieur. »

Hallmark dit que le modèle est encore au début du processus, et nous pourrions avoir à attendre les 4-plus années avant de nous voir un quelque chose comme ça.