Nouvelle étude par Ford est le regard de 42 % sur la consommation de carburant lorsque vous achetez un véhicule neuf

C'est une honte qu'à cette époque, nous sommes toujours pilotes à bord, tout en gardant un œil sur les grands prix fluctuant gaz ever so. Donc pas surprenant que le consommateur moyen serait de ces jours sont fortement favorisé et considéré comme « très important ».

Une nouvelle étude menée par Maritz Research en collaboration avec Ford 2011 recherche et tendance, ventes, a montré que 42 % des personnes interrogées a déclaré que l'économie de carburant est un facteur très important lorsqu'on envisage une nouvelle voiture 2011, une hausse de 13,5 % il y a 10 ans. Dans le même temps, 37 % de ces personnes a déclaré que les économies de carburant aura « impact majeur » sur leur compte pour un nouveau véhicule.

« Clients nous disent propre et vert importe la plupart des véhicules parce qu'elles sont bonnes pour notre planète et bon pour les portefeuilles des citoyens, », a déclaré Mark Fields, président de Ford des Amériques, lors d'une conférence de presse lorsque révélant statistiques par Maritz. « Nous pensons que ce qu'ils disent et c'est pourquoi Ford tient absolument à donner à nos clients véhicules avec plus de carburant. »

Et pendant que vous pourriez penser que ces consommateurs seraient beeline et marchés compact, l'étude a montré que la consommation de carburant est importante dans tous les segments de marché. Certains numéros plus d'économie de carburant était la principale raison de voitures compactes parce qu'elle est devenue le top en 2011, jusqu'à 21 % de la contrepartie Quatrième, soit 14 % en 2001. Une randonnée similaire à l'importance de l'économie de carburant a également constatée dans les plus grandes voitures, utilitaires sport et voitures de sport.

Lamborghini Aventador Roadster confirmé via le site d'économie de carburant U.S. DOE

Il a été signalé plus tôt ce mois-ci que la Lamborghini Aventador Roadster pourrait débuter dès le début de l'année prochaine. Qui peut sembler comme une rumeur, puisque nous n'avons pas entendu officiellement rien de Lamborghini elle-même, la fueleconomy.gov aux États-Unis a confirmé l'existence de la voiture de le.

Le site Web récemment mis à jour sa base de données de modèle 2012 et en vertu de Lamborghini, nous pouvons voir deux véhicules énumérés – la Lamborghini Aventador coupé et la Lamborghini Aventador Roadster.

Selon le site, la Lamborghini Aventador Roadster obtiendra une cote de consommation de carburant d'EPA de 11/17 mpg (ville/route) ou mpg 13 combiné – les mêmes comme sa soeur de coupe.

Cliquez ici pour suivre les actualités sur le Aventador de Lamborghini.

Recyclage: la Lamborghini Aventador LP700-4 va être propulsée par un moteur de L V12 6,5 rendant 690-hp et 509 lb-pi de couple. Jumelé à nouvelle ISR (Rod indépendant Shifting) 7 vitesses la société, 0 à 60 mph viendra à 2,9 secondes avec une vitesse de pointe de 217 mi/h. Le Aventador est une supercar toutes roues motrices avec la permission de système de quatre roues motrices Haldex de Lamborghini. Prix commencera au nord de 375 000 $.

2012 Lamborghini Aventador LP700-4:

Volvo travaillant sur la technologie de volant d'inertie qui stimulera power, couper la consommation de carburant

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Volvo said that it is testing flywheel technology a light, cheap and fuel-efficient solution that makes a 4-cylinder engine feel like a six while dropping fuel-consumption by 20 percent. The move will make Volvo one of the world’s first car makers to test the potential of flywheel technology on public roads.

Volvo has received a grant of 6.57 million Swedish kronor from the Swedish Energy Agency for developing the next-generation technology for kinetic recovery of braking energy in a joint project together with Volvo Powertrain and SKF.

“Our aim is to develop a complete system for kinetic energy recovery,” said Derek Crabb, Vice President VCC Powertrain Engineering. “Tests in a Volvo car will get under way in the second half of 2011. This technology has the potential for reducing fuel consumption by up to 20 percent. What is more, it gives the driver an extra horsepower boost, giving a four-cylinder engine acceleration like a six-cylinder unit.”

The flywheel is made from carbon fiber and spins in a vacuum at speeds up to 60,000 rpm. Combined with a combustion engine’s full capacity, the flywheel system will give the car an extra boost of 80-hp, “cutting 0 to 100 km/h (62 mph) figures significantly.”

“We are not the first manufacturer to test flywheel technology. But nobody else has applied it to the rear axle of a car fitted with a combustion engine driving the front wheels. If the tests and technical development go as planned, we expect cars with flywheel technology to reach the showrooms within a few years,” says Derek Crabb. He concludes: “The flywheel technology is relatively cheap. It can be used in a much larger volume of our cars than top-of-the-line technology such as the plug-in hybrid. This means that it has potential to play a major role in our CO2-cutting DRIVe Towards Zero strategy.”

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Tags: Gadgets

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A lot of potential, hope Volvo succeeds

JoseTr

This can put Volvo ahead of many

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2012 Infiniti M 35 h que hybride obtient EPA évalué à cote de l'économie de carburant de 29 mpg combiné

Hybride de 2012 Infiniti M35h

2012 Infiniti M hybride a reçu sa cote de consommation de carburant EPA (Environment Protection Agency) officielle avant d'aller en vente à l'échelle nationale en printemps 2011. Le 2012 Infiniti M35h officiellement en moyenne 27/32 mpg (ville/route) avec une économie de carburant combinée cotée 29 mpg.

Prix pour le 2012 Infiniti M35h hybride seront annoncés plus près à la date de lancement.

Recyclage : The Infiniti M35 hybride sera alimenté par un arrangement électrique-moteur/twin-embrayage unique, jumelé à un L V6 de 3,5 aspiré naturellement. La première-clutch est installée entre le moteur V6 et le moteur électrique, qui Infiniti dit permet un lecteur plus réactif. Infiniti a déclaré que l'hybride M35, qui porteront une batterie au lithium-ion, a la possibilité d'exécuter uniquement sur l'électricité dans certaines conditions de conduite. Cote de consommation de carburant officiel vient à 27/32 mpg (ville/route).

2012 Infiniti M35h hybride :

Ford produit boss veut correspond à la consommation de carburant de Volkswagen BlueMotion

2011 Ford Fiesta

FoMoCo a annoncé qu'il veut faire correspondre les chiffres d'économie de carburant par Volkswagen et ses véhicules variant de BlueMotion. Produit global boss Derek Kuzak dit que la clé de frugalité continue d'être le principal objectif durant le développement de véhicules Ford.

Kuzak et son équipe sont attaquent aux questions telles que le poids, faible résistance au roulement et aérodynamique avec davantage de moteur technologies pour rendre les véhicules aussi efficace que possible.

Maintenant nous allons Devine qui signifie sacrifier les quelques performances comme la Volkswagen Polo BlueMotion est propulsée par un moteur de 1,2 L 74-hp. Avec certaines technologies économes en carburant, le BlueMotion Polo en moyenne 85,7 mpg ou mpg 71 en termes de U.S..