FoMoCo est exposant des normes pour ses 1 100 concessionnaires américain Lincoln restants qu'ils doivent respecter en fin d'exercice s'ils veulent continuer à vendre la gamme de la marque.
Les exigences sont les suivants :
Offrant des propriétaires « propriétaire privilèges » Lincoln comme voiture libre était prêt véhicules et lorsqu'ils viennent service.Avoir un gestionnaire de service dévoué et un personnel de vente dédié pour Lincoln.Having seule « Lincoln » apparaître sur toutes les franchises de signalisation – aucune Mercury.Having au moins 30 % d'inventaire utilisé certifiée neufs.
« Nous croyons que tout ce que nous faisons établissant est plus que raisonnable par rapport à nos concurrents, », a déclaré Christian Bokich, un porte-parole de Lincoln.
De toute façon, Ford croit que réinventer Lincoln prend un certain temps après une baisse de 21 pour cent des ventes de janvier. Ford a l'intention d'introduit 7 nouveaux ou redessinés véhicules Lincoln et crossovers au cours des trois prochaines années.
« Nous progressons avec Lincoln, mais je tiens à souligner que ce sera un voyage, » dit Ken Czubay, Ford vice president de la U.S. marketing et ventes.
Produit assaut du Hyundai est prévu de continuer avec deux modèles nouveaux ou redessinés qui doit être lancés en janvier 2012. Suite à la récente Hyundai Veloster qui a fait ses débuts au 2010 Detroit Auto Show, Hyundai prévoit de commercialiser une version de deux portes coupe de l'Elantra ce printemps.
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? la suite de l'Elantra, hyundai prévoit à l'introduction de la berline de larges Azera redessinée en janvier 2012. Le 2012 Hyundai Azera sera alimenté par une 3,3 L V6 essence moteur décisionnel 260-hp et sera plus éconergétique que le modèle actuel.
Dave Zuchowski, U.S. ventes boss du Hyundai, a déclaré que la Azera 2012 auront la possibilité de vendre entre 18 000 et 20 000 unités par an aux ?tats-Unis, qui est un grand saut de volume actuel du modèle.
Recyclage : pouvoir pour le 2011 Hyundai Elantra provient d'un moteur 4 cylindres d'inline 1,8 l qui rend 148-hp (10 chevaux en plus que le modèle sortant) et 131 lb-pi de couple. Jumelé à une transmission automatique à 6 rapports, l'Elantra renvoie un APE évalué à 28/40 mpg (ville/route). La cote de la route 40 mpg est 5 mpgs plus que le modèle Elantra sortant. Les prix commencent à $14,830 et haut de page à $21,980.
Dans un geste de renforcer la confiance des clients plus jeunes, Chrysler Group LLC demande que les concessionnaires évitent de marchandage sur les prix des véhicules Fiat, lorsque la marque italienne fait son retour aux États-Unis. « La tarification est la fixation des prix, a déclaré Laura Soave, chef de la marque Fiat en Amérique du Nord. « La jeune génération ne débattre. Ils ne se sentent à l'aise avec elle. Ils détestent l'expérience. »
La société a émis des normes de la publicité qui incluent des interdictions sur la publicité des prix plus bas que le PDSF. Constructeurs automobiles ne peut pas interdire à rabais, mais la compagnie limite son réseau de concessionnaires afin de minimiser la concurrence.
Fiat a déjà vendu 500 000 500 modèles dans le monde depuis 2007. La nouvelle 500 comprendra tweaks pour rendre la voiture plus agréable aux goûts de U.S. y compris ; une transmission automatique, boîte à gants et -gobelets. La société prévoit que des acheteurs au début de la voiture seront opter pour le modèle manuel, qui est pressenti pour obtenir des 33 mpg combiné, mais ventes automatiques régnera finalement suprême.
Essayer de test drive un Volt de Chevrolet 2011 mais votre concessionnaire local de Chevrolet n'a un sur le terrain ? De plus, l'attente est presque terminée. Chevrolet concessionnaires sur les marchés de lancement initial de la Californie, Connecticut, Maryland, Michigan, New Jersey, New York, Texas, Virginie et Washington, D.C. recevront des véhicules de démonstration de Volt dédiées pour les disques de test du client dans les prochaines semaines.
Le Volt est assez important pour GM d'avoir sur ses lots de concessionnaire. Pourquoi ? Selon les recherches internes, 85 p. 100 des consommateurs recherchant des informations sur le Volt Chevrolet.com a regardé autres véhicules Chevrolet.
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« Nous constatons que le Volt est augmentation du trafic sur notre concessionnaire showroom étages et est d'exposer les consommateurs à la ligne de Chevys de « facile à gaz » véhicules, y compris la Cruze Malibu Equinox, » dit Landy.
GM a déclaré qu'il prononcera 550 démo Volts au premier trimestre de 2011. Plus de 2 500 concessionnaires de U.S. recevra un Volt à la fin de cette année.
Recyclage : le 2011 Chevrolet Volt est propulsé par 16-kWh, "T"-en forme de batterie au lithium-ion qui alimente l'unité d'entraînement électrique, ce qui lui permet de conduire des 40 milles sur batterie seul. Le système met les 149-hp et un couple maximal de 273 lb-pi, permettant le Volt passer de 0 à 60 km/h en 9 secondes environ, atteignant une vitesse de 100 km/h. La batterie peut être rechargée en branchant dans une prise de ménage et dure 4 heures pour recharger sur 240 volts et environ 10-12 heures sur une sortie standard de 120 volts. Le Volt de Chevrolet comporte également un moteur de 84-hp 1,4 4-clyinder qui permet la cinq portes, FWD berline de voyager des milles supplémentaires tout en moyenne une économie de carburant de 50 mpg. Une batterie entièrement chargé et le réservoir plein de gaz permettra le Volt de voyager 379 milles. Le 2011 Chevrolet Volt obtient un APE estimé 93 milles par « gallon-équivalent » lorsque vous conduisez en vertu de l'énergie électrique seulement, 37 mpg lorsqu'en mode de l'essence et à long terme, il est estimé pour obtenir 60 milles au gallon en combiné à essence et électriques à conduire. Prix pour la 2011 Chevrolet Volt démarrer à 41 000 $, mais avec un crédit d'impôt sur le revenu fédéral complet (qui varient de 0 $ à 7 500 $), le Volt peut coût un total de 33 500 $.
2012 Hyundai Azera croquis
Chevrolet Volt
