Bruce Campbell se joint à Twitter et confirme le Remake of "evil dead"

Tous les droits, primitives, listen up !

Si vous avez vu ' Evil Dead, Evil Dead 2: Dead by Dawn ' ou 'armée d'obscurité, les chances sont que vous connaissez qui Bruce Campbell est l'homme. Mais aussi bon qu'il était « Burn Notice », ces quatre dernières années et nous adore tout autant qu'elle touche, la seule chose que nous et tout le monde nous voulions partir le gars devait voir reprendre le rôle de cendres qui lui a donné ses débuts comme un Dieu de la B-movie groovy.

Ici, une semaine après son adhésion à Twitter, un de ses nombreux disciples envoyé le message: "Je ne crois pas dans un nouveau film Evil Dead jusqu'à ce que je le vois, ou du moins pas avant [Bruce Campbell] m'a dit à y croire. » Et ne vous le savez, Campbell répondit avec le message que nous nous attendons à voir pendant près de deux décennies: « Je crois dans le remake, dawg ! Le projet est bien réel. Dans les œuvres. Refroidir en enfer. Scary comme enfer. »

C'est droit, folks. Ce qui se passe, et le mot dans la rue est que Sam Raimi a déjà dirigé à Detroit pour démarrer la fusillade. Aucun mot encore sur une date de sortie, ou qui d'autre ne va être dedans, mais nous sommes juste champing le bit pour voir le produit fini et stupéfait comme l'enfer pour voir cette chose finalement devenue réalité.

Un grand jour pour l'horreur.

Renversant excité comment vous êtes pour le remake Evil Dead ?

[via CinemaBlend]

Télécom confirme la date de fermeture CDMA : le 31 juillet 2012.

Télécom a confirmé aujourd'hui que le réseau mobile de CDMA fermera le 31 juillet 2012, suivant les instructions ci-dessus que le réseau serait maintenu jusqu'au milieu de 2012.

Depuis le lancement de la mobile XT en 2009, Telecom dit qu'elle fermerait le réseau CDMA autour de mi-2012. Alors que le réseau CDMA continuera à fonctionner normalement jusqu'alors, après que la fermeture du réseau CDMA ne seront pas capable d'effectuer ou de recevoir des appels et des textes ou à utiliser les données.

Télécom CEO de Retail, Alan Gourdie dit que Telecom s'engage à fournir une transition en douceur et lisse pour déplacer des clients CDMA réseau XT bien avant sa fermeture.

Nous avons un certain nombre de communications, d'offres et de soutien disponible dans les prochains mois, 13. À compter de demain, il sera en contact avec chacun de nos clients directement pour CDMA donner avis officiel de la fermeture et de les conseiller à nos plans et de répondre aux questions qu'ils ont, a déclaré m. Gourdie.

Les clients CDMA peuvent conserver leur numéro de téléphone, de contact et de tout crédit existant lorsqu'ils s'inscrivent XT.

Afin d'aider les clients, nous avons développé une gamme de portables XT offre exclusivement pour les clients CDMA, dont certains frais $ 0 upfront. Ces offres sont pris en charge par un large éventail de plans attrayants.

Les téléphones offertes dans une variété d'options pour adapter tous les types d'utilisateurs et inclure des marques familiers afin que les clients sont en mesure de trouver un téléphone qui travaille comme celle qu'ils sont habitués, a déclaré M. Gourdie.

GEN-i travaille également avec ses clients pour s'assurer qu'ils sont conscients de leurs options bien à l'avance de la fermeture de réseau CDMA. Pour plus d'informations, doivent communiquer avec leur entreprise de Jan-clients du gestionnaire client.

Pour plus d'informations sur la fermeture CDMA, visitez www.telecom.co.nz/cdma

Mazda confirme la production de fin de Mazda6 sur roche plate

La suite de rapports de Mazda se terminant sa coentreprise avec Ford la semaine dernière, Mazda a confirmé aujourd'hui qu'elle s'appuiera la Mazda6 de prochaine génération à son usine de Hofu dans la préfecture de Yamaguchi, au Japon.

« Actuellement, la production de la Mazda6 (connu comme Atenza au Japon) existe en trois endroits: à notre usine de Hofu au Japon, AutoAlliance International (AAI) dans le Michigan, USA et à la FAO Car Co., Ltd. dans la province de Changchun, Jilin, Chine. Notre intention est de transférer la production de notre prochaine voiture-CD pour l'Amérique du Nord de l'AAI et la consolider à Hofu afin d'améliorer l'efficacité de production et d'investissement et d'optimiser notre entreprise, » dit Takashi Yamanouchi, directeur et président du Conseil, président et CEO de Mazda Motor Corporation. "La décision a été prise après avoir soigneusement évalué tous les risques et les possibilités, y compris les besoins globaux, évolution de la demande en Amérique du Nord et l'exposition de taux de change. Aller de l'avant, Mazda s'efforcera de maintenir et de développer notre entreprise en Amérique.

Parlant de son partenariat avec Ford, Yamanouchi dit :

« Toutefois, nous sommes déterminés à travailler avec Ford, notre partenaire de coentreprise de l'AAI, afin d'identifier les possibilités futures de la plante, » dit Yamanouchi. « Mazda et Ford ont connu une étroite relation depuis plus de 30 ans. Nous avons collaboré sur des projets où il y a des avantages mutuels, et les deux sociétés s'engagent à poursuivre ce partenariat stratégique. »

La Mazda6 continuera à être construit à l'AAI jusqu'à la fin de son plan de cycle actuel.

Land Rover confirme hybride Range Rover pour 2013, hybride plug-in pour 2014

Land Rover Range_e Concept

En un mot rapide avec à l'intérieur de la ligne, Land Rover a confirmé qu'il présentera une série de nouveaux hybrides vus au cours des quelques prochaines années. Global directeur de marque John Edwards du Land Rover, a déclaré que la compagnie « mettra en place une stratégie de haut en bas, » en mettant l'accent sur les grands modèles « où la plus grande consommation des gains sont à faire. »

Le premier modèle d'aller en vertu de l'hybridation sera le 2012 Range Rover, qui fera ses débuts l'année prochaine. Une version hybride essence-électricité de ce modèle viendra en 2013, suivie d'un hybride portée étendue en 2014.

Cette technologie est susceptible d'être partagée avec les futurs modèles de Jaguar.

Le 2011 Genève Motor Show le mois dernier, Land Rover a dévoilé le Concept de Range_e, qui était propulsé par un 3,0 L TDV6 moteur diesel 241-hp jumelé à une transmission automatique à 8 rapports ZF et un moteur électrique de 92-hp. Le lecteur de concept Range_e sur l'électricité seule pour plus de 20 milles sans toute émission. Land Rover, affirme que la Range_e en moyenne une économie de carburant de 71 mpg et peut conduire à 690 milles de conduire sur un réservoir plein.

Cliquez ici pour en savoir plus sur le Concept de Range_e.

Land Rover Range_e Concept: