Prochaine Buick Enclave, rubrique LaCrosse en Europe comme modèles Opel

General Motors est officiellement aller de l'avant avec ses plans pour vendre des modèles Buick en Europe sous la marque Opel.

Le premier modèle défini pour l'Europe est l'Enclave de Buick, qui sera premiere en 2015. Aucun changement à l'architecture n'est prévu, mais le moteur pourrait être échangé pour un 4 cylindres, une démarche essentielle pour les ventes en Europe. L'Enclave va recevoir quelques ajustements légères ici à la maison en 2013, aussi bien.

Après la libération de l'Enclave, la Buick LaCrosse se joindra ses mate marque outre-mer l'année prochaine. Cette berline de LaCrosse verrez quelques changements. Il sera plus petits et plus légers et très probablement ne sera disponible qu'avec un 4 cylindres. Stationnement assist est un ajout big pour le LarCrosse, comme GM a encore dans les œuvres. Il devrait également être recevant eAssist technology.

Un renouveau du nom de modèle oméga est possible avec les nouvelles additions à la marque. L'Enclave et la crosse seront des véhicules phare pour Opel.

Hey, il est seulement juste Opel nous ayant donné l'insigne de rebadge comme la Buick Regal.

Modèles Toyota aux États-Unis n'a plus besoin de conception signe-offs du Japon

Pas un fan de la conception de modèles Toyota ? Choses peuvent obtenir tout juste un peu mieux parce que Toyota en Amérique du nord est maintenant prendre autorité de développement de produit loin de patrons japonais et gardant dans les mains des cadres de l'Amérique du Nord. Le déménagement est une partie de sa réponse à la crise de qualité qui a frappé la compagnie dure en 2010.

Jusqu'à maintenant, les véhicules qui ont été conçus, développés et produits en Amérique du Nord requis une approbation par un ingénieur en chef à Nagoya. Ingénieurs des et ventes et de marketing executives avait passer à travers des cerceaux beaucoup pour que les choses se rendaient.

Yoshi Inaba, CEO de Toyota Motor Sales U.S.A., dit que Toyota a adopté un nouveau système qui prend le Japon de l'équation. Cela signifie que les véhicules uniques sur le marché américain – Toyota Avalon, Venza, Sienna, Tacoma et toundra – n'est plus nécessaire approbation japonaise dans le processus de développement.

« Nous allons mettre en œuvre le processus de conception à la préparation pour la production de développement, coût de planification et identifier et sélectionner des fournisseurs, » dit Inaba, dit. « Tous ces processus vont être 100 % fait en l'espèce, sans retourner au Japon pour approbation. »

Toyota : Tous les modèles seront retour à la production normale en novembre ou décembre.

Toyota

Toyota a déclaré aujourd'hui que la production mondiale va commencer à chercher dès juillet au Japon et en août en Amérique du Nord, après une analyse en profondeur de ses fournisseurs touchées par le tremblement de terre et le tsunami. Toyota a déclaré que tous les modèles sera de retour à la production normale en novembre ou décembre 2011.

« Pour tous les clients qui a pris la décision d'acheter un véhicule fait par nous, sincèrement pardonnez-moi d'énorme retard dans la livraison, » dit le président TMC Akio Toyoda lors d'une conférence de presse au Japon aujourd'hui.

Comme de dès maintenant, les usines de fabrication au Japon travaillent à 50 p. 100 de la capacité en raison de la disponibilité des pièces, tandis que ceux en Amérique du Nord sont fonctionnant à 30 p. 100 de la capacité en raison de la situation de l'approvisionnement en pièces. Toyota a déclaré qu'il projette de commencer à se procurer des pièces des mêmes fournisseurs, mais elle même d'envisager de pièces de remplacement auprès d'autres fournisseurs.

TMC a dit il y a environ 150 parties affectant la production de véhicules neufs, principalement électronique, caoutchouc et liées à la peinture. Cependant, les pièces de rechange pour le service de vente et de réparation sont disponibles.

TMC a également dit qu'elle continue à faire tout que son possible pour minimiser l'impact sur l'emploi...

« Notre ensemble de l'entreprise s'engage à résoudre les problèmes dont nous sommes saisis, Toyoda dit, « de sorte que nous pouvons atteindre récupération de production même un jour plus tôt. »

Mercedes-Benz rappelle 2011 diesel modèles aux États-Unis.

2011 E Mercedes-Benz classe

Mercedes-Benz a annoncé qu'il est rappelant 2,297 2011 modèles diesel aux États-Unis en raison de préoccupations qui pourrait fuite de carburant en raison d'un filtre de moteur défectueux.Le rappel est constitué de modèles diesel, y compris la M-classe GL-classe, R-classe et de classe E.

Mercedes-Benz a dit la National Highway Traffic Safety Administration que le joint torique sur le filtre de carburant du moteur ne peut pas ont été correctement lubrifié et que le combustible diesel peuvent être déposés sur la route et créer le risque d'accident potentiel.

Plaintes de la question a commencé en juillet et la Mercedes-Benz a déjà modifié le processus de la partie et de lubrification.La Daimler AG appartenant à la marque commencera à avertir les propriétaires plus tard ce mois-ci et remplacera tous les filtres de carburant sur les modèles rappelés.