GM Ventures investit 6 millions de dollars en bus électrique fabricant

General Motors Ventures LLC, a annoncé aujourd'hui qu'elle investira Proterra Inc., un chef de file maker d'autobus commerciaux zéro émission de 6 millions de dollars. GM Ventures fait partie d'un groupe d'investisseurs, dirigé par la société de capital de risque Kleiner Perkins Caufield & Byers qui va investir un total de 30 millions de dollars dans le fabricant de bus.

« Bus électrique de Proterra EcoRide BE-35 batterie est en moyenne jusqu'à 24 mpg (diesel équivalent) en service, une amélioration de plus de 600 % sur un autobus diesel typique, » GM Ventures a déclaré dans une déclaration. « Bus composite du corps à l'aide de la technologie développée par Proterra, le léger, recharge dans environ 10 minutes. »

« Cet investissement de capitaux propres plus illustre l'engagement de GM à propulsion électrique et appuie notre engagement à identifier et à investir dans des solutions de technologie faire avancer l'industrie du transport mondial, a déclaré Jon Lauckner, président de GM Ventures. « Tandis que cet investissement aidera les Proterra à commercialiser son bus électrique et la technologie de recharge rapide, il aide aussi à relever les défis futurs de la mobilité urbaine. »

Proterra Inc. produit actuellement des camions dans une usine temporaire à Greenville, l.c. près de Clemson University International Center for Automotive Research. TerraVolt du Proterra système de stockage d'énergie se compose de 54-72 kWh lithium titanate batteries qui peuvent recharger en 10 minutes à l'aide de la compagnie sur toiture combler rapidement système de recharge.

Sur une pleine charge, le bus a une gamme de 40 milles et avec l'utilisation de la chargeur rapide de 10 minutes. Le Proterra EcoRide BE-35 peut remplacer les 80 pour cent des autobus diesel en transit typique. Il peut également être configuré pour des plages plus longtemps tout en accusant dans un lieu central.

NHTSA dépenses 8,75 millions de dollars à la recherche d'incendie risque de batteries de véhicules électriques

La National Highway Traffic Safety Administration a commencé ses études de 8,75 millions de dollars de savoir si les batteries lithium-ion dans les voitures électriques poster un risque d'incendie. Kevin Vincent, le conseiller en chef de la NHTSA, a déclaré que l'Agence cherche à savoir si les batteries haute tension peuvent provoquer un incendie tout en étant chargé ou lorsque le véhicule est impliqué dans un accident.

« Nous ne voulons quiconque de feu à leur maison, lorsqu'ils vous payer la voiture, » dit Vincent. « Et personne n'a une bonne poignée sur la sécurité du véhicule après un crash. »

Vincent a déclaré que la raison derrière recherche vient risque mentionné des batteries de 400 volts lithium ion comparé aux batteries au plomb-acide 12-volt standards qui sont utilisés dans les voitures hybrides essence-électricité.

Un porte-parole de la NHTSA a déclaré qu'il n'y a aucun feu de véhicule électrique qui a déclenché l'Agence pour démarrer la recherche. La recherche devrait se poursuivre jusqu'en 2014.

GM investit 49 millions de dollars Bedford plant de construire la nouvelle boîte de vitesses 8

Ces annonces de General Motors sur leurs investissements américains de 2 milliards de dollars pour les installations de la 17e dans huit États seront juste d'incessantes. Le constructeur automobile de Detroit a annoncé qu'elle investira 49 millions de dollars pour acheter outillage et du matériel pour ses Bedford groupe motopropulseur usine de production de composants pour une boîte de vitesses 8 a récemment annoncée un programme futur petit moteur. L'investissement créera ou conserver un 91 emploi.

« La transmission de tout nouveau 8-vitesse améliorera économie de carburant dans un certain nombre de futurs véhicules, » gestionnaire de fabrication de GM Arvin Jones a déclaré mercredi. « Et, le nouveau moteur à essence, qui sera offert dans les déplacements des litres de 1,0 à 1,5 litres, est la clé de la direction de l'économie de carburant dans le segment des petites moteur quatre cylindres. »

L'usine de Bedford, qui a ouvert en 1942, est principalement pour la construction de machines, matériel et outillage spécial pour les installations actuelles. L'usine a actuellement 405 employés horaires et salariés.

Fiat offre le gouvernement du Canada de 125 millions de dollars pour sa participation dans Chrysler

Fiat CEO Sergio Marchionne a offert le gouvernement canadien de 125 millions de dollars pour acheter sa participation dans Chrysler lorsqu'il se déplace rapidement prendre le contrôle complet du constructeur Auburn Hills.

Le déménagement vient tout juste deux jours après que le Trésor américain a accepté de Fiat de vendre sa participation de 6 % dans Chrysler pour 500 millions de dollars, ce qui a augmenté de jeu de Fiat dans le constructeur automobile américain à 52 %.

« Nous avons présenté une offre jeudi dernier pour le jeu du gouvernement canadien, » a déclaré Marchionne.

À la différence des actions détenues par le gouvernement des États-Unis, Fiat n'a aucun droit d'obtenir du gouvernement canadien à vendre. Canada possède actuellement 1,7 pour cent de Chrysler.

Pangda ordonne des véhicules de Saab 630 21 millions de dollars, Spyker CFO pour devenir Saab CFO

Spyker Cars, qui sera finalement renommé suédois Automobile N.V., a annoncé aujourd'hui que Pang Da Automobile la Chine a placé une commande supplémentaire pour les véhicules de Saab 630.

L'ordre est évalué à 15 millions d'euros (21 millions de dollars américains) et suit la visite aux installations de l'Automobile Saab en Trollhattan la semaine dernière par un certain nombre de hauts représentants de Da Pang, dirigé par le président et CEO m. Pang Qinghua.

Le mois dernier, Saab, Spyker et Pangda a annoncé que les trois ont signé un protocole d'entente, où la société chinoise va sauver Saab endettés dans un deal autant que de 110 millions d'euros (155 millions de dollars américains).

« L'ordre vient de 1 300 voitures que Pang Da ordonné pour EUR 30 million et les deux ordonnances font partie de l'entente de principe plus large entre Spyker et Da Pang qui a été signé le 16 mai, » a déclaré Saab. « Comme avec l'ordre de 30 millions d'euros, Pang Da paiera la commande supplémentaire à l'avant et Saab Automobile s'attend à recevoir des fonds de cette semaine. Livraison des véhicules va commencer à l'automne de cette année ».

« Je suis très heureux que le Pang Da, en tant que déjà prévues, a ordonné supplémentaires 630 véhicules de Saab, dit Victor Muller, CEO de Spyker et Saab Automobile. »Cela non seulement montre le potentiel de la marque Saab dans le marché chinois, mais aussi que Da Pang, que nous avons trouvé le bon partenaire. J'ai hâte à la prochaine étape dans nos relations d'affaires lorsque nous avons créé des coentreprises pour la distribution et, à un stade ultérieur, production en Chine avec un partenaire de fabrication encore à nommé. »

Spyker a également annoncé qu'avec la vente prévue de la voiture de sport Spyker à Vladimir Antonov, les reste des activités du groupe Spyker comprendra que les activités de Saab. Comme telle, Spyker CFO a démissionné de son poste et assumera un nouveau poste du Saab CFO.

GM investir 88 millions de dollars dans l'usine de Lansing pour le nouveau modèle de Cadillac

Juste avant la fin de 2010, General Motors a confirmé qu'il investit 190 millions de dollars dans son usine de montage de Lansing Grand River pour la production d'un nouveau modèle compact de Cadillac, connu de beaucoup d'entre nous comme l'ATS de Cadillac.

Séparément, le constructeur automobile de Detroit annonce aujourd'hui qu'il investit 88 millions de dollars pour un futur produit à l'usine de Lansing, qui produit actuellement la famille primée des modèles Cadillac CTS.

« L'investissement sera utilisé pour le matériel et outillage pour un nouveau modèle, "GM dit. Quel nouveau modèle ? Ne spécifiez pas de GM, mais nos suppositions sont les XTS de Cadillac, s'il s'agit d'un investissement distinct de 190 millions de dollars annoncé en octobre 2010.

« Employés à Lansing Grand River ont gagné cet investissement grâce à la qualité de leur travail et de la fabrication flexible qui a été une caractéristique de cette plante depuis son ouverture en 2001, », a déclaré le Manager de fabrication Gerald Johnson. « Nous nous réjouissons de cette plante continue de la performance de fabrication de calibre mondial pour lequel elle est connue. »

Les 88 millions de dollars fait partie des 2 milliards de dollars U.S. fabrication investissement GM a annoncé le 10 mai.

Assemblée de Grand River de Lansing a actuellement 971 employés horaires et salariés.

Chrysler a désespérément besoin de prêts en dollars américains que GM rejeté

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GM has made an important stride in counterbalancing the stigma it retained from its government bailout, by withdrawing its application for $14 billion in low-interest loans from the government.  At the same time, Chrysler is furiously lobbying Washington for $3 billion in subsidized loans, and has made it clear that these loans are crucial to its turnaround.

Both companies applied for loans through a DoE program designed to spur the development of more fuel efficient vehicles in 2009.  While Chrysler’s loan is still pending, it cannot refinance its costly bailout loans before  its expected IPO this year.

Marchionne has added that a three-way discussion between the Treasury, DoE, and Chrysler would be needed to sort the issue out.  Chrysler suffers right now because their fleet ranks last in fuel-economy among the major automakers, and says that these loans could drive a sharp improvement, while delaying their issuance could be costly.

The issue here is one of assets.  Right now, th etreasury lays claim to all that Chrysler has.  One stipulation of the DoE loans is that the agency must take first lien on all property bought and developed using that money, so that in the event of bankruptcy, the agency is covered.

-By: Stephen Calogera

Source: Automotive News

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http://www.facebook.com/people/Robert-Dollar-Van-Dell/1765129288Robert Dollar Van Dell

Maybe you idiots shouldn’t have given $1300 to everyone who works for the company just because you felt like it. Consider it your paper parachutes…

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BMW à investir 561 millions de dollars à Leipzig pour la production de mégapoles EV

BMW méga (teaser)

BMW Group a annoncé aujourd'hui qu'elle élargit son usine à Leipzig pour rendre le premier emplacement en Allemagne pour organiser la production à grande échelle de véhicules électriques.Jusqu'en 2013, BMW investira 400 millions d'euros (561 millions USD$) dans les nouveaux bâtiments et machines pour la production du véhicule méga, qui entrera production en 2013.

« En produisant le véhicule méga en Allemagne le BMW Group est démontrer un engagement clair en Allemagne comme un lieu de haute technologie.  Avec ce véhicule nous révolutionne la conception automobile et de production et offrir à nos clients le premier véhicule électrique spécialisé dans les zones urbaines.Ce sera produites par volume première voiture la planète avec un habitacle de PRFC léger, car moins de poids permet une plus longue portée, », a déclaré le Dr Norbert Reithofer, Président du Conseil de gestion de BMW AG.« Nous a rendu une décision consciente produire la voiture en Allemagne, à notre usine de Leipzig – nos installations plus récentes et les plus avant-gardistes avec les structures plus souples, », a-t-il ajouté.